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HISTORIA DE LAGUNA PAIVA
Aquí se presenta una breve reseña histórica de nuestra ciudad, abarcando los momentos más destacados,
o de mayor importancia que dieron nacimiento al pequeño pueblo llamado Reynaldo Cullen,
que luego, con el correr de los años se convirtió en ciudad de Laguna Paiva.

Fundacion pueblo "Reynaldo Cullen" el 05 de Junio de 1913.
Fundador: Reynaldo Cullen.

Declarada ciudad
"Laguna Paiva" el 21 de Setiembre de 1969.

Heráldica

Estancia Santo Domingo, de Domingo Cullen
Las tierras de Domingo Cullen...En la segunda mitad del Siglo XIX se encontraban ubicadas en la región conocida como Ascochingas, 8 leguas al norte de la ciudad de Santa Fe, las tierras que eran propiedad de Domingo Tomás Cullen...  
La laguna de Payba, hoy balneario municipal
La Laguna de Payba... Este depósito natural de agua, ubicado al noreste del actual casco urbano de la ciudad, tuvo mucho que ver en la designación del nombre de la estación local del Ferrocarril Central Norte, que fue construida en 1908...
Los ferrocarriles en expansión
Ferrocarriles en expansión...La política de ampliación emprendida por el Estado en las redes ferroviarias de su jurisdicción se basó, por lo tanto, en la prolongación de los ramales existentes, antes que en la construcción de nuevas líneas...  
La estación Laguna Paiva
Estación Laguna Paiva...La construcción de la estación estuvo a cargo de Juan Bautista Vilani, que llegó de Italia, se afincó en esta localidad y participó también en la ejecución de distintas obras contempladas en los ramales ferroviarios...  
Ramal Dean Funes - Laguna Paiva
Ramal Dean Funes - Laguna Paiva...
Los trabajos del nuevo emprendimiento ferroviario tuvieron la particularidad de realizarse desde sus respectivas cabeceras hacia el centro, quedando unida la vía principal entre Deán Funes y Laguna Paiva el 19 de octubre de 1910...
 
Depósito de locomotoras
Depósito de locomotoras...
Paralelo a las obras del ramal Deán Funes – Laguna Paiva comenzó a construirse el depósito de máquinas, conocido también como “la rotonda”...
 
El relato de Leandro Fuentes y su gran aporte histórico
Hacia 1910...
Un relato de Leandro Fuentes publicado en 1948 por la revista “Guión” de la Biblioteca Popular Juan B. Alberdi constituye una visión general de la organización del espacio físico, de sus pobladores y de los hechos de comercio...
 
Formación de las primeras instituciones
Primeras Instituciones...
La actividad ferroviaria, jugó un rol sumamente importante en el desarrollo de esta comunidad cuya población exerimentó, de manera especial en los últimos años de la primera década del siglo XX, un significativo incremento...
 
Reynaldo Cullen y la fundación del pueblo
Fundación del Pueblo...
El 3 de mayo de 1913 Reynaldo Cullen elevó una nota al Ejecutivo provincial
... El gobernador resolvió aprobar, el 5 de Junio de 1913, “…la traza del pueblo de referencia…”...
 
Los primeros años
1914 a 1920...
El fallecimiento de Reynaldo Cullen puso al pueblo frente a una dura realidad: transitar lo que restaba de esa década sin la presencia activa y convocante de su fundador, como también trabajar para afianzar lo concretado hasta entonces...
 
La década del 60
La década del '60...
La década del 60 tiene la particularidad de ser depositaria de acontecimientos que influyen notoriamente en el desarrollo de la ciudad...
 
La huelga del 61
La huelga del '61...
A comienzos de 1960 los distintos medios de comunicación del país daban cuenta del retraso salarial que afectaba a los obreros del riel, como de los paros dispuestos por los respectivos nucleamientos gremiales...
 
Luis Forani y la declaratoria de ciudad
La Declaratoria de Ciudad...
Varios intentos se llevaron a cabo para lograr que nuestro pueblo fuera elevado a la categoría de ciudad...
 
La celebración del Santo Patrono
Celebración del Santo Patrono...
El cura párroco de entonces, el Profesor Alcídes Carlos Frencia planteó ante el Comisionado Comunal la celebración de la Fiesta Litúrgica del Sagrado Corazón, patrono del pueblo...
 
Sede de la Fiesta Nacional del Ferroviario
Sede de la Fiesta Nacional del Ferroviario
Documento historico cuando Laguna Paiva fue declarada Sede Nacional del Ferroviario. Los paivenses mirados por el país...
 
     
     
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Otros documentos históricos de Laguna Paiva:
Los ferrocarriles en la vida de Laguna Paiva  
Aquellos históricos eucaliptos
Tras las huellas de los pioneros  
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Laguna Paiva en Diario La Nacion 23/11/1949  
Escudo Municipal Información
La Estancia Santo Domingo  
Pasajes de la historia de nuestraParroquia
La Historia de los Ferrocarriles en Argentina  
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Homenaje a los maestros  
El ex-depósito de Locomotoras hoy...
La Banda Municipal  
Festivales Folklóricos (1971)
Talleres Laguna Paiva y Tafi Viejo (1937)  
La Estación, escenario de Película
El asesinato de Pastor Barrios.  
La Sociedad Cullense.
Inauguración Barrio Castro  
95 Años de la fundación
30 Aniversario Instituto Frencia  
La Declaratoria de ciudad fue bajo la lluvia...
Los Sastres en Laguna Paiva  
Laguna Paiva pueblo de trabajo
¿Quién fue Guillermo Lambert?  
Especial Aniversario HUELGA de 1961
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Cochemotores construidos en Laguna Paiva
Las Locomotoras del Central Norte  
Locomotora sistema argentino
Boletin Ferroviario de 1983  
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