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Publicaciones >> Monumento al ARA BELGRANO

Un lugar para el recuerdo de nuestro héroes de Malvinas...
EN UN EMOTIVO ACTO QUEDO INAUGURADO EL MONUMENTO AL CRUCERO ARA Gral. BELGRANO

2 de Mayo de 1982 - 2 de Mayo de 2007
Se inauguró en Laguna Paiva, un monumento que recuerda a los héroes de las islas Malvinas.
25 años han pasado, y el recuerdo de todos ellos quedará ahora representado en este espacio destinado a su memoria.

Imágenes del acto
Sergio Cáceres y ex-combatientes
Banda de la Policía Provincial de Santa Fe
Abanderados en desfile hacia el monumento
Autoridades
Corte de cintas
Izamiento de banderas
Descubrimiento de placas recordatorias
Descubrimiento de placa a cargo del Intendente y la madre de Oscar Montegrosso
Ex-combatientes héroes de Malvinas
Banda
Vista nocturna del monumento
Vista nocturna del monumento
Vista nocturna del monumento
 
 
 
 
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En la siesta paivense del 2 de mayo de 2007, en calle Alberdi, esquina Pte. Perón, se realizó el acto para recordar a los soldados paivenses caidos el 25 aniversario del hundimiento del Crucero General Belgrano en las aguas del atlántico sur.

El evento dio inicio alrededor de las 15:45 Hs. y se hicieron presentes numerosas autoridades de nuestra ciudad, representantes de las Fuerzas Armadas y Ex-Combatientes de Laguna Paiva y de Santa Fe.-

Alumnos y docentes de los colegios locales realizaron un desfiles de abanderados y escoltas, hecho que se vio acompañado con la marcha a la Bandera Nacional ejecutada de manera magistral por la Banda de la Policía de la Provincia de Santa Fe.


Se realizó el corte de cintas y el izamiento del Pabellón Nacional, la Bandera de la Provincia de Santa Fe y la del Crucero General Belgrano en el mástil marinero que posee el monolito.

Luego de la bendición a cargo del sacerdote Nestor Vivas, hicieron uso de la palabra el Sr. Sergio Cáceres, presidente de la Asociación 3 de Abril, y organizador del evento y un ex-combatiente de la ciudad de Santa Fe. Seguidamente, se procedió al descubrimiento de placas recordatorias (muy emotiva la presencia de la madre de Oscar Montegrosso, paivense desaparecido en el momento del hundimiento del crucero) y a la colocación de una ofrenda floral.

Un minuto de silencio y el recuerdo presente en cada uno de los presentes rozó el llanto en más de uno. Para finalizar el acto se entonaron las estrofas de la marcha a las Malvinas.

Al cierre del acto se agradeció la presencia de todas las autoridades que acudieron al lugar y se procedió a la desconcentración.


La estructura
El monumento se compone de una pared posterior que representa la parte lateral de un barco -babor o estribor-; los bloques blancos y los círculos aplicados sobre la misma sus velas y los ojos de buey, respectivamente, en tanto que el mástil simboliza su proa.

El cuadro se completa con un mástil marinero, un cañón de saludo D.P. 756 calibre 47 mm inertizado, donado por el Arsenal Naval de Puerto Belgrano, y dos picos de color blanco que, por estar dedicado este monolito a los conscriptos de la localidad que pasaron por esta trágica experiencia "recuerda un barco de papel que ellos dejaron en algún charco para ir a defender la patria".


|Por: Leandro Hilari para
www.lagunapaivaweb.com.ar
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Las cifras
El crucero General Belgrano fue torpedeado durante la guerra de Malvinas a las 16:01 hs del 2 de
mayo de 1982 con 1093 tripulantes
a bordo.

En el naufragio murieron 323 hombres y sobrevivieron 770.

Astillero: New York S.B. Corp Camdem. Puesta la quilla el 15 de abril de 1935, botado el 12 de marzo de 1938, completado el 18 de marzo de 1939.

Desplazamiento: 10.800 toneladas estándar, 12.650 a carga normal, 13.645 a carga completa.

Eslora: 185.4 m
Manga: 21.0
Calado máximo: 7.3 m

Armamento: (1979)
15 cañones de 152 mm dispuestos en cinco torres de tres cañones cada una.
8 cañones antiaéreos de 127mm dispuestos individualmente.
Dos montajes dobles antiaéreos
de 40 mm.
Dos montajes cuádruples de misiles Sea Cat.

Maquinas:
4 turbinas eléctricas marca Westinghouse potencia 100.000 CVI
8 calderas Babcock & Wilcox Expres
Velocidad: 32.5 nudos (cuando era nuevo)

Capacidad y tipo de combustible: 2.200 toneladas de fuel oil

Radio de acción: 7600 millas
a 15 nudos.

Adquirido a los EE.UU. en 1951 por
$ 7.800.000 lo que representó el
20 % del costo original de barco.

Transferido a la Marina Argentina
el 12 de abril de 1951.

Fue comisionado con el nombre de
“17 de octubre” en Philadelphia
el 17 de Octubre de 1951 y rebautizado General Belgrano
en 1956.